|
ASUAN
Estancia
en Asuan
Nuestras estancias en Asuán
incluyen también
Hotel
Asuán
Excursiones
en
Asuán
Traslados en
Asuán
En la orilla derecha del Nilo,
Asuan es
una de las ciudades más interesantes de Alto
Egipto. La nueva Presa, construida a 15km al sur de
la ciudad, es una de las obras
más
colosales y
espectaculares entre las de ingeniería civil de nuestro siglo.
La cornisa, gran
avenida a pie de que se amarran
barcos de todas las clases, es
el lugar de paseo por excelencia, con sus carretelas y sus taxis.
Es posible embarcarse en vaporetto para
llegar al Hotel Oberoi, visible por todas partes ya que
está capsulado de una
vuelta enorme y vacía. Pero el paseo más bonito que se pueda hacer
es él en falúa. Estos barcos
con
elegantes velas blancas son indisociables del paisaje de Asuán. Son
también indispensables, en ausencia de puentes, para visitar las islas y
la orilla izquierda del Nilo.
Se puede alquilar una falúa después
del mediodía para gozarse de las luces
sugestivas o dejarse
mecer por la brisa y navegar en la calma, sin ruido ni contaminación.
La gira es por cierto un momento de felicidad.
La falúa puede también ser útil
para los traslados en la ciudad, pero hay
que ser cuidados: la navegación en falúa
se somete a los caprichos del viento y por eso se puede llegar
a un lugar
después de la hora de cierre. Probablemente
faltaréis algunas visitas,
pero ganaréis sensaciones
unicas.
CARRERAS DE GRANITO.
Alrededor de 1 km de Asuán, las antiguas
carreras permiten de descubrir
el método empleado por los Egipcios para
la extraction de los bloques de granito.
JARDÍN BOTÁNICO
DE LORD KITCHENER. Lord Kitchener se nombró representante de
Gran Bretaña en Egipto en
1911. No es más que un inmenso jardín tropical magníficamente
guardado que contiene
diferentes especies de la flora africana.
MAUSOLEO
DEL AGA KHAN.
En
Asuán, sobre de una colina
que domina el Nilo y las islas, se construyó
el mausoleo
del Aga Khan para responder al
deseo del jefe supremo del
Ismaéliens, que quería ser enterrado en la ciudad que
tanto le gustaba y dónde residía en invierno.
Dunas de arena en la orilla occidental.
La orilla occidental,
desértica, alberga el mausoleo del Aga Khan (cerrado al público) y el
monasterio de San Simon
Falúas.
Se recomienda alquilar una falúa en
aproximadamente seis personas y hacer la gira de la isla
de Elefantina.
Gran Presa en el lago Nasser.
El Gobierno egipcio empezó el
proyecto de una nueva presa a siete kilómetros
antes de Asuán en 1952. Rechazada por los
países occidentales después de la nacionalización del Canal de Suez, la
construcción fue financiada ampliamente por la Unión Soviética que
envió también en el lugar más de cuatrocientos técnicos y a ingenieros.
Con
3600 m de largo y 980 m de ancho en la base, por 40 m de ancho en la
cúspide y 111 m de alto, la presa
empleó unos 30.000 trabajadores y
necesitó 17 veces más materiales
que la gran pirámide de Chéops. Se inauguró en 1971 por Sadate y
Khrouchtchev, pero no entró en plena producción hasta
el 1975. Este
tanque en el lago Nasser puede retener entre 157 y 185 mil millones
de metros
Isla
de Elefantina.
La isla
de Elefantina, en frente de la
cornisa de Asuán, ha sido desfigurada desgraciadamente por la vuelta
inacabada del restaurante panorámico del Oberoï, perteneciendo a un
gran grupo indio.
Souk.
La calle del mercado,
larga cuatro kilómetros, es paralela a la cornisa. No es un souk
cubierto, como en la mayoría de las ciudades árabes, sino un espacio
dividido por actividades.
PHILAE.
Eas mejor decir
las islas de Philae, ya que allí
estan dos! Al
origen, Philae fue la isla de
donde Isis velaba por la tumba de Osiris
y aquí se creó el templo dedicado a la diosa. Con la
construcción de la presa de Asuán, al principio del siglo
XX, Philae fue parcialmente sumergida
y solamente las columnas de los templos
surgian miraglosamente de las aguas del Nilo. La construcción de la Alta
Presa
habría
definitivamente hecho desaparecer los lugares. Se decidió
entonces desplazar el templo en una isla
cercana. Era necesario
proteger previamente la isla de origen al fin de proceder
con los
trabajos. Philae se rodeó pues con una barrera protectora en hormigón.
En la actualidad, se puede visitar el templo, salvado de las aguas, y
admirar el contorno de la isla original de Philae
enteramente absorbida. La barrera en hormigón
aún está allí, como
un rastro o un dibujo abstracto en la naturaleza.
|
